该来的还是来了，新款极氪001申报信息曝光
近日，在工信部379批新车公示中出现了新款也就是大改款极氪001车型的申报信息，看来虽然官方极力以各种说辞去否定该车的存在，以保证极氪007订单量，但工信部还是一如既往的真实，没有给极氪官方任何的掩饰的空间，按照一般的进度，申报之后4~6个月车型就会上市交付，消费者也应该有一个大致的判断。
在外观方面，新车对细节造型进行了调整，前脸部分上半部分没有明显的区别，分体式的大灯组，纵向的日行灯带都保持一致。下半部分则采用了更加运动的三段式多功装饰，显得更加的时尚。同时增加了特殊的车漆，实拍的淡绿色显得相当的个性，至于是否好看，只能说这是吉利最新流行时尚的理解。车身侧面新车当然不会有特别大的变化，硬要说的话全新造型轮毂显得相当的花哨，车顶的激光雷达也彰显了进阶辅助驾驶系统当然是改款车型的一大卖点。
在车尾部分，贯穿式的尾灯没有明显的变化，依旧是标准的能量晶体布局，后保险杠部分有着与前杠对应的调整，让整车的风格形成统一，同时新车也有相对运动的款式，没有极氪001FR那么夸张，但通过对于内饰等细节设计的优化，比普通版本要更加的激进。在车身尺寸方面，新车三围达到4977/1999/1545毫米，长度甚至还略短了一些，应该是外观修改所致，但宽大厚重的姿态没有变化，和低趴扯不上关系，轴距为3005毫米，标准的532布局。
在动力方面当然也是新车改款的一大重点，毫不出意外的延续了极氪007的最新动力，后置单电机版完全一致，搭载最大功率422马力的动力系统，有着出色的表现，双电机版本甚至还更加激进一些，主要是前置电机参数提升，综合最大功率可达789马力，介于极氪001FR和现款001之间，加速性能方面应该有着更加出色的水平。
与之匹配的则是磷酸铁锂和三元锂电池组，前者或将是极氪007同款金砖电池，后者则应该是同样同款的麒麟电池，当然车身重量也依旧不低，四驱版本达到了近2.6吨，这对于一款强调运动的车型依旧不是什么好消息，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。
